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一、建設背景

智慧公安檢查站(zhàn)解決方案創新建設集“車牌識别、人(rén)像比對、身(shēn)份核查、智能分(fēn)析”于一體(tǐ)的公安檢查站(zhàn)智慧管控系統，以“一個平台、一套系統、四個模塊”爲架構，構建智慧型查控模式，打造外圍治安查控防線的“升級版”。

安全防範是公安檢查站(zhàn)的第一要務，在傳統工(gōng)作(zuò)模式中，絕大(dà)部分(fēn)檢查站(zhàn)集中在場站(zhàn)内進行人(rén)工(gōng)的核查記錄，缺乏前期預先的準備了解，核查過程中如(rú)出現逃犯或者犯罪嫌疑人(rén)，對現場工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)有很大(dà)的安全隐患；同時，長時間的人(rén)工(gōng)核查也容易出現疏漏，難以真正發揮檢查站(zhàn)“濾網”、“屏障”的作(zuò)用。

智慧公安檢查站(zhàn)通過場外的前期感知，對車輛(liàng)及人(rén)員(yuán)進行标簽化分(fēn)類，并在近場通過高清監控攝像機(jī)、超級卡口等組成的多維感知監控體(tǐ)系與AR立體(tǐ)指揮調度聯動，實現精準定位，實時跟蹤。

在車輛(liàng)到達場内時，通過系統後台指揮人(rén)員(yuán)直觀提示，實現在場内對一般常規的過往車輛(liàng)和人(rén)員(yuán)，進行快(kuài)速的普通查驗；對特定的目标車輛(liàng)和人(rén)員(yuán)，則進行特殊查驗。這種有差别的核查，不但(dàn)大(dà)大(dà)提高了道路(lù)的通行效率，同時可(kě)以做到精準攔截，減輕工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)壓力與工(gōng)作(zuò)負擔。

尤其是針對小型車輛(liàng)的核查，智慧檢查站(zhàn)系統能夠自(zì)動完成車底檢測，車輛(liàng)核查、并通過人(rén)員(yuán)卡口攝像機(jī)，采集人(rén)臉，進行人(rén)員(yuán)核查，僅僅15秒左右就(jiù)能完成核查。

體(tǐ)現“扼守要道、輻射周邊，全面查控、确保安全，保障暢通、便民(mín)服務”的宗旨。

二、需求分(fēn)析

公安檢查站(zhàn)分(fēn)爲提前預警區、車輛(liàng)分(fēn)流區、車輛(liàng)安檢區和人(rén)員(yuán)安檢及指揮研判4個區

提前預警區

遠(yuǎn)場感知預警、查無遺漏

提前預警區其功能利用在公安檢查站(zhàn)車輛(liàng)入口前方一公裡(lǐ)處安裝抓拍(pāi)攝像頭，采集前方來(lái)車車牌信息及駕駛員(yuán)信息，實現車輛(liàng)提前顸警;起到對目标的預警、跟蹤、監測作(zuò)用，做到查無遺漏。

超級卡口精準識别車牌及主副駕人(rén)臉，實時比對、預警。

近場全程監測、全局可(kě)控

由高清監控攝像機(jī)、超級卡口等組成的多維感知監控體(tǐ)系與AR立體(tǐ)指揮調度聯動，實現對檢查站(zhàn)近場區域的監控可(kě)視化、全覆蓋。同時，通過系統的視頻浏覽、标簽分(fēn)類、可(kě)視化管理(lǐ)等功能，做到對目标車輛(liàng)的全程監測、全局可(kě)控。

通過車輛(liàng)誘導系統，實現客貨精準分(fēn)流、車道抓拍(pāi)系統将進行二次識别，顯示屏聲光(guāng)提示告警、多樣化前端監控攝像機(jī)，遠(yuǎn)距離(lí)、大(dà)場景、無死角覆蓋、視頻圖像、過車數據、人(rén)員(yuán)、報警等信息AR一圖展示。

車輛(liàng)分(fēn)流區

在車道入口前方約50米處設置車輛(liàng)分(fēn)流顯示屏及相(xiàng)關交通誘導标志，并配合廣播系統，提示車輛(liàng)駛入相(xiàng)應安檢車道;根據預警結果提示提醒車輛(liàng)駕駛員(yuán)按要求進站(zhàn)接受檢查，實現在場外對一般常規的過往車輛(liàng)和人(rén)員(yuán)，引導至快(kuài)速通行車道；對需要查控的目标車輛(liàng)和人(rén)員(yuán)，則引導至檢查車道，減輕執勤人(rén)員(yuán)工(gōng)作(zuò)壓力，更快(kuài)速地實現車輛(liàng)分(fēn)類引導。

車輛(liàng)安檢區

對車輛(liàng)進行無差别的攔截查控，容易引發車輛(liàng)擁堵，尤其是在節假日(rì)、重大(dà)活動安保、疫情期間，更容易出現車輛(liàng)大(dà)量積壓。針對易堵問(wèn)題，需要建立黨政機(jī)關車輛(liàng)、檢查站(zhàn)周邊常住居民(mín)、已安檢車輛(liàng)不複檢等在内的快(kuài)捷通行機(jī)制，優化安全檢查和信息錄入流程，增加人(rén)車物信息采集和檢查的科(kē)技手段，從(cóng)而提高查控效率，減少檢查站(zhàn)内部及周邊擁堵現象。

人(rén)員(yuán)安檢及指揮區

通過啓動等級勤務，設置戰時、平時以及動态的查控模式，對于無風(fēng)險車輛(liàng)、紅(hóng)名單車輛(liàng)或某時間段内（可(kě)自(zì)定義）已檢正常車輛(liàng)時，可(kě)自(zì)動開啓放(fàng)行。對于嚴控的重點人(rén)、車或蓄意沖撞的對象，能自(zì)動報警并關聯啓動阻車裝備，實現對沖卡目标的攔截封控。

三、系統設計(jì)

智慧公安檢查站(zhàn)解決方案是以“智慧警務、智能服務”爲設計(jì)理(lǐ)念，依托主流的AR、AI、大(dà)數據可(kě)視化、物聯網、雲計(jì)算等技術(shù)，通過場外（6KM）、近場（3KM）、場内（待檢車道）安裝攝像機(jī)實現人(rén)、車數據采集，後台利用大(dà)數據研判，多系統協同作(zuò)戰等手段，從(cóng)人(rén)、車兩類主體(tǐ)出發，實現感知預警、全程監測、人(rén)車核查、精準攔截、指揮調度，提高檢查站(zhàn)查驗效能，豐富檢查站(zhàn)查控手段；達到“進站(zhàn)前可(kě)預警、查控時可(kě)封控、出站(zhàn)後可(kě)追溯”的目标。

四、管控平台

對接檢查站(zhàn)前端智慧感知設備及系統，打造集多維采集、布控預警、态勢感知、指揮調度、監督考核等功能爲一體(tǐ)的智慧檢查站(zhàn)治安管控平台，切實發揮智慧檢查站(zhàn) “防火(huǒ)牆”、“過濾網”作(zuò)用，同時彙聚檢查站(zhàn)的位置分(fēn)布、警務人(rén)員(yuán)、通行人(rén)員(yuán)、通行車輛(liàng)、通行物品等相(xiàng)關信息，實現公安檢查站(zhàn)的動态監測、管理(lǐ)和聯動指揮，滿足智慧檢查站(zhàn)應用需求，以科(kē)技手段解放(fàng)基層警力，實現“智能感知、精準識别、觸圈預警、實時響應”，構建起立體(tǐ)化、智能化的市域“治安防控圈”。

治安管控平台主要包括智能預警、智能引導、智能核錄安檢、智能攔截封控、查控預案、布控管理(lǐ)、圈層态勢感知、戰果上報、綜合查詢、統計(jì)分(fēn)析、基礎信息管理(lǐ)、移動核查 APP、視頻基礎應用、系統安全管理(lǐ)等應用模塊。